众泰汽车9月9日晚间发布股票交易异常波动公告，公司股票于9月8日、9月9日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%，触及深交所股票交易异常波动情形。数据显示，众泰汽车两连板，9月8日、9月9日分别上涨10.18%和9.78%。
与此同时，公司披露了复工复产的最新进展——全新A0级车型已正式进入批量试制阶段，主要面向海外市场，但截至目前尚未形成销售，公司同时提示仍面临一定资金压力。
全新A0级车型已正式进入批量试制
众泰汽车9月9日发布《股票交易异常波动的公告》。公告显示，公司股票于2026年9月8日、9月9日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动情形。
针对股票异常波动，公司对有关事项进行了核查，并与公司管理层、第一大股东沟通。公告披露，经核查，公司未发现前期披露的信息存在需要更正、补充之处；未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；经自查和函询，公司第一大股东不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项；股票异常波动期间，公司第一大股东未发生主动买卖公司股票的行为。
公司董事会确认，除公司已披露的信息外，公司目前没有任何根据《深圳证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等。
公告同时提示，经自查，公司不存在违反信息公平披露的情形。公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。
上半年净利润靠非经常性损益“转正”
根据2026年半年报，公司上半年实现营业收入1.90亿元，同比下降32.08%；归属于上市公司股东的净利润8038.93万元，同比增长154.36%，上年同期为亏损1.48亿元；但归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.52亿元，仍处于亏损状态。
从收入结构看，上半年公司营业收入主要来源于汽车配件和门业收入。其中，交通运输设备制造业实现收入1.27亿元，占营业收入的66.57%；家具制造（门业）实现收入6359.81万元，占33.43%。分产品看，汽车零部件收入1.01亿元，占53.16%；门业产品收入6183.37万元，占32.51%。分地区看，国内地区收入1.85亿元，占97.26%；国外地区收入521.45万元，占2.74%。
半年报显示，公司上半年非经常性损益合计2.32亿元，其中营业外收入2.35亿元，主要系本期获得补偿款增加所致。公司经营活动产生的现金流量净额为8916.70万元，同比增长258.62%；研发投入1790.90万元，同比增长797.26%，主要系本期汽车板块研发投入增加所致。报告期末，公司总资产33.16亿元，归属于上市公司股东的净资产1.95亿元，较上年末增长70.34%。
值得关注的是，公司于2026年7月10日收到证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规被立案调查，截至半年报披露日公司尚处于立案调查期间。此外，公司无控股股东、实际控制人，第一大股东为吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行，持股12.84%。报告期末，公司普通股股东总数为13.38万户。
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